Lancement d’un nouveau produit

La gamme de pièces standard proposées par Ganter ne cesse de s’étoffer, avec l’ajout récent d’une toute nouvelle catégorie de roues et de roulettes. Destinées à favoriser la mobilité, ces pièces standard auront toute leur place dans le catalogue, comme en témoigne la création du nouveau groupe 3.10. En effet, ces roues et roulettes viennent compléter notre gamme éprouvée de pieds de nivellement statiques, disponibles en différentes versions.

Comme toujours, Ganter privilégie les aspects pratiques : les différents types sont classés en fonction des procédures de test ISO applicables, ce qui permet de les associer facilement aux critères de configuration les plus importants. Cette nouvelle gamme comprend, par exemple, des roulettes pour charges légères à faible capacité de charge, des roulettes pour charges moyennes à usage industriel et des roulettes pour charges lourdes conçues pour des charges dynamiques élevées et des vitesses de déplacement plus importantes.

Composées d’une roue et d’un châssis, les roulettes peuvent être installées telles quelles. Le châssis est généralement fabriqué en tôle d’acier pliée, à l’exception des versions pour charges lourdes qui sont réalisées en acier soudé. Disponible en version pivotante ou fixe, le châssis maintient la roue et sert à fixer la roulette. Les roulettes fixes assurent un guidage latéral garantissant un déplacement sûr tant en ligne droite que dans les virages. Dotés de roulements à billes, les châssis pivotants assurent une maniabilité maximale grâce à une rotation à 360 degrés permettant un déplacement dans toutes les directions, ce qui est particulièrement appréciable dans les espaces restreints. En option, des freins à blocage total empêchent la roue de tourner ou de pivoter sur l’axe de direction, certains modèles pouvant également être équipés de pieds de nivellement réglables pour un positionnement encore plus sûr.

Comme il n’est pas toujours nécessaire d’installer une roulette complète et que les roues et leur bande de roulement sont sujettes à l’usure, toutes les roues peuvent également être commandées individuellement. La gamme Ganter comprend 13 types de roues distincts classés en fonction du matériau, de la capacité de charge, du diamètre, de la bande de roulement et de la charge ergonomique maximale.

La charge ergonomique maximale est clairement définie par Ganter en tant que valeur applicable à la manutention manuelle d’équipements montés sur roulettes, où la force de poussée ou de traction exercée doit être inférieure à 200 Newtons. En d’autres termes, la charge ergonomique maximale détermine la capacité de charge pouvant être exercée sans dépasser cette limite, celle-ci étant le plus souvent inférieure à la capacité de charge dynamique maximale. Soulignons également que le type de bande de roulement a également une incidence sur la maniabilité et la résistance à la poussée : certaines bandes de roulement offrent un meilleur amortissement, mais ceci implique également une augmentation du frottement lors des déplacements.

Tous ces facteurs sont décrits dans le précis informatif de Ganter intitulé « Roues et roulettes ». Les différents types et critères les plus importants y sont clairement présentés. Le nouveau groupe de produits est également consultable en ligne ; offrant de nombreuses possibilités de filtrage, notre site permet de sélectionner facilement les produits en fonction de différents critères.