GN 509.4 Elementos de deslizamiento con bola Acero, sin brida

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GN 509.4 Elementos de deslizamiento con bola, acero, sin brida

Descripción del producto

Información

Los elementos de deslizamiento con bola GN 509.4 se usan en sistemas de transporte. Ayudan a lograr un movimiento lineal o rotativo de cargas pesadas en la cinta transportadora.

No tienen collar de soporte, así que reciben la carga en el diámetro d2 de la carcasa.

Especificación

Carcasa de aceroSBL

  • torneado
  • zincado, pasivado azul
  • Bola acero, al natural

RoHS

Bajo pedido

Bolas de plástico (poliamida)
Bolas de acero inoxidable
Carcasas de acero inoxidable

Dibujo técnico

3D
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GN 509.4 Elementos de deslizamiento con bola, acero, sin brida Esquema

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Tamañod1
Bola
d2 ±0,08d3
Cubierta de chapa de acero
h1 ±0,3h2 ±0,3h3Carga C en N
87,918181225,1120
1212,72222,217,55,57,7200
1515,824-205-500
2222,236,5-306-1300
3030,144,6-36,87,5-2500
4544,462,6-53,513-6000

Estructura y precio

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Tamaño Größe
Material / acabado

Disposición y elección del tamaño de bola

Cuando se decide el tamaño del elemento de deslizamiento con bolas, hay que tener en cuenta los siguientes factores: peso, tamaño y material de la superficie de la carga.

La distancia máxima entre bolas "a2" (en una superficie plana) se alcanza dividiendo la longitud del lado más corto de la carga que se transporta entre 2,5. Esto asegura que una carga siempre estará soportada por bolas, evitando que se vuelque hacia un espacio intermedio.

La capacidad de carga requerida de las bolas se determina a partir del peso de la carga real dividido entre tres. A esto se llega asumiendo que, debido a las tolerancias en la superficie de la carga y del espaciamiento de las bolas, en general solo tres bolas estarán bajo carga a la vez.

Esquema GN 509

a1 = longitud del lado más corto de la carga

a2 = distancia máxima entre bolas

a2 = a1/2,5

F1 = peso de la carga

F2 = carga por bola

F2 = F1/3

Velocidad y fricción

La velocidad de transporte permitida es de 2 m/s. Con bolas más grandes a velocidades superiores a 1 m/s, dependiendo del peso transportado, cabe esperar un aumento de temperatura.

Los valores de fricción de las bolas a una velocidad de 1 m/s estarán en la región de 0,005 µ. Sin embargo, este valor depende de la aplicación del uso y podría estar sujeto a grandes variaciones.

Si se comparan las bolas con carcasa de chapa metálica (GN 509) con las bolas con carcasa de acero macizo (GN 509.1), estas últimas tienen una mayor rigidez. Por tanto, se pueden aplicar los valores estáticos de las bolas de acero.

Se recomienda lubricar para prevenir la corrosión. Las recomendaciones generales aplicables a los cojinetes de rodillos ordinarios serán suficientes. En la mayoría de las aplicaciones se puede prescindir de la lubricación.

Resistencia a la temperatura

Las bolas desde el tamaño 36 en adelante están equipadas con un sellado de fieltro como protección contra la entrada de suciedad y polvo. Estas últimas tienen una temperatura máxima de 100 °C solamente.

Las bolas sin el sellado de fieltro pueden utilizarse también a altas temperaturas de funcionamiento. Esto, sin embargo, conducirá a un índice de capacidad de transporte (c) reducido. En la tabla siguiente se dan valores indicativos:

125 °C ./. 10 %
150 °C ./. 20 %
170 °C ./. 30 %
200 °C ./. 50 %

La temperatura máxima de trabajo para elementos de deslizamiento con bolas con bolas de plástico es de 60° C.

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RoHS: Sí
Este artículo es conforme con RoHS, en aplicación del Anexo III, lo que significa que cumple con la directiva de la Unión Europea 2011/65/UE, que incluye la extensión (2015/863/UE), sobre la restricción del uso de ciertas sustancias peligrosas en dispositivos eléctricos y electrónicos. La Directiva regula el uso de sustancias peligrosas en dispositivos y componentes. La aplicación en la legislación nacional se describe brevemente con RoHS(restricción de (el uso de algunas) sustancias peligrosas).
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