GN 509 Elementos de deslizamiento con bola Carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable

Foto

GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Material (carcasa / bola): SBL - Carcasa, chapa de acero
Material (carcasa / bola): SBL - Carcasa, chapa de acero
GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Material (carcasa / bola): SBL - Carcasa, chapa de acero GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Material (carcasa / bola): NNI - Carcasa, chapa de acero inoxidable GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Material (carcasa / bola): SKU - Carcasa, chapa de acero GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Material (carcasa / bola): SNI - Carcasa, chapa de acero
Acero-inoxidable

Familia de productos de acero inoxidable

Las piezas estándar en acero inoxidable resistente a la corrosión han sido diseñadas para ser utilizadas en el sector alimentario y en la industria química, para condiciones ambientales agresivas o en el exterior.

  • resistente a la corrosión
  • ajuste preciso
  • respetuoso con el medio ambiente
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Descripción del producto

Información

Las unidades de deslizamiento de bola GN 509 son elementos que se utilizan en la tecnología de cintas transportadoras. Permiten el desplazamiento o la rotación sin esfuerzo de cargas en cualquier dirección, sin que importe el peso.

El diámetro d2 incorpora una parte cónica en la zona superior, bajo la brida, que permite instalarlo firmemente y con facilidad.

Especificación

Carcasa, chapa de aceroSBL

  • zincado, pasivado azul
  • Bola acero, al natural

Carcasa, chapa de aceroSKU

  • zincado, pasivado azul
  • Bola plástico (POM poliacetal)

Carcasa, chapa de aceroSNI

  • zincado, pasivado azul
  • Bola acero inoxidable AISI 420C

Carcasa, chapa de acero inoxidableNNI

  • AISI 304 / AISI 420
  • Bola acero inoxidable AISI 420C

RoHS

Dibujo técnico

3D
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GN 509 Elementos de deslizamiento con bola, carcasa, chapa de acero / chapa de acero inoxidable Esquema

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Tamañod1
Bola
d2 ±0,1d3h1 ±0,3h2 ±0,3h3 ±0,3h4Carga C en N
Versión
SBL


SKU


SNI


NNI
1515,8243111,59,552,950070300300
2222,2364519,79,862,91200100900900
30*30,145552413,873,720001501500-
* No disponible en versión NNI.

Estructura y precio

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Tamaño
Material (carcasa / bola)




Disposición y elección del tamaño de bola

Cuando se decide el tamaño del elemento de deslizamiento con bolas, hay que tener en cuenta los siguientes factores: peso, tamaño y material de la superficie de la carga.

La distancia máxima entre bolas "a2" (en una superficie plana) se alcanza dividiendo la longitud del lado más corto de la carga que se transporta entre 2,5. Esto asegura que una carga siempre estará soportada por bolas, evitando que se vuelque hacia un espacio intermedio.

La capacidad de carga requerida de las bolas se determina a partir del peso de la carga real dividido entre tres. A esto se llega asumiendo que, debido a las tolerancias en la superficie de la carga y del espaciamiento de las bolas, en general solo tres bolas estarán bajo carga a la vez.

Esquema GN 509

a1 = longitud del lado más corto de la carga

a2 = distancia máxima entre bolas

a2 = a1/2,5

F1 = peso de la carga

F2 = carga por bola

F2 = F1/3

Velocidad y fricción

La velocidad de transporte permitida es de 2 m/s. Con bolas más grandes a velocidades superiores a 1 m/s, dependiendo del peso transportado, cabe esperar un aumento de temperatura.

Los valores de fricción de las bolas a una velocidad de 1 m/s estarán en la región de 0,005 µ. Sin embargo, este valor depende de la aplicación del uso y podría estar sujeto a grandes variaciones.

Si se comparan las bolas con carcasa de chapa metálica (GN 509) con las bolas con carcasa de acero macizo (GN 509.1), estas últimas tienen una mayor rigidez. Por tanto, se pueden aplicar los valores estáticos de las bolas de acero.

Se recomienda lubricar para prevenir la corrosión. Las recomendaciones generales aplicables a los cojinetes de rodillos ordinarios serán suficientes. En la mayoría de las aplicaciones se puede prescindir de la lubricación.

Resistencia a la temperatura

Las bolas desde el tamaño 36 en adelante están equipadas con un sellado de fieltro como protección contra la entrada de suciedad y polvo. Estas últimas tienen una temperatura máxima de 100 °C solamente.

Las bolas sin el sellado de fieltro pueden utilizarse también a altas temperaturas de funcionamiento. Esto, sin embargo, conducirá a un índice de capacidad de transporte (c) reducido. En la tabla siguiente se dan valores indicativos:

125 °C ./. 10 %
150 °C ./. 20 %
170 °C ./. 30 %
200 °C ./. 50 %

La temperatura máxima de trabajo para elementos de deslizamiento con bolas con bolas de plástico es de 60° C.

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