B | avec butée en caoutchouc |
2 | Fixation à l'aide de trous fraisés |
l1 | l2 +4 / -4 Course | l3 | Fs par paire en N à 10 000 cycles | à 100 000 cycles |
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350 | 335 | 685 | 650 | 570 |
400 | 400 | 800 | 750 | 680 |
450 | 451 | 901 | 750 | 750 |
500 | 506 | 1006 | 750 | 750 |
550 | 555 | 1105 | 750 | 750 |
600 | 612 | 1212 | 750 | 750 |
700 | 700 | 1400 | 750 | 750 |
Afficher/Masquer colonnes
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Pour une absorption efficace de ces forces de charge FS par la structure environnante, il faut impérativement utiliser tous les trous fraisés présents sur la glissière extérieure et intérieure. Le fait de ne pas utiliser de vis de fixation réduit d'autant la capacité de charge spécifiée. Les vis suivantes sont utilisables pour le montage : |
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Désignation - standard |
Glissière extérieure |
Glissière intérieure |
Les butées en caoutchouc de type B amortissent l'impact de la glissière aux positions d'extrémité respectives. Cette fonction minimise le bruit et augmente la durée de vie. Fixées aux glissières de manière partiellement visible/invisible, les butées sont conformes à toute les exigences en termes de forme, de matériau et de dureté. |
Les glissières télescopiques GN 1424 sont dotées d'un mécanisme auto-rétractable amorti, également appelé « soft-close ». Très facile à utiliser pour la fermeture de l'extension, le mécanisme auto-rétractable amorti comprend deux fonctions principales. Le mécanisme auto-rétractable se substitue à la rétraction automatique des glissières sur les derniers 40 mm de course vers la position de butée arrière, où les glissières sont maintenues en place. La force de rétraction est d'environ 35 newtons par paire de glissières. De plus, le mécanisme d'amortissement ralentit considérablement le mouvement de fermeture sur ladite course. Un mouvement de fermeture extrêmement souple et doux est obtenu. Cette force de rétraction doit être correctement contrecarrée lors de l'ouverture de l'extension. Le mécanisme auto-rétractable amorti est conçu pour des charges jusqu'à 75 kg, sur la base de 60 000 cycles (norme LGA). Pour être efficace, la vitesse de la course ne doit pas dépasser 0,15 m/s lorsque le mécanisme de rétraction est atteint et les valeurs de charge doivent être respectées. |
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La capacité de charge maximale des glissières télescopiques dépend du profil de la glissière, de la longueur nominale l1 et de la course l2 qui en résulte. La largeur de l'extension, le matériau des glissières et les pièces des options des composants, telles que le mécanisme auto-rétractable amorti, jouent également un rôle important. |
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L'usure, la performance et la résistance maximale à la flexion ont été évaluées après chaque étape de l'essai. |
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