GN 1490 Guías de rodillos Acero, on pista de desplazamiento interior

Durante el montaje, deben utilizarse todas las ranuras de montaje del carril guía y la rosca de fijación de la corredera de rodillos. Esto asegura que las fuerzas que resulten de la carga máxima F_L / F_A se transfieran de manera fiable a la estructura circundante. Si no se utilizan tornillos de fijación, la capacidad de carga se reduce en consonancia. En los carriles guía hay otros orificios relacionados con la producción que no se muestran.
Se pueden utilizar varios torillos con roscas M5 para el montaje de las correderas de rodillos. En contraste, el carril guía se debe montar con los tornillos listados en la tabla. Generalmente se recomienda utilizar tornillos de clase de resistencia 8.8 de conformidad con el par de apriete especificado. El par máximo para los tornillos avellanados incluidos de los topes de extremo es de 4-5 Nm, lo que resulta en la fuerza de retención más alta sin deformar los carriles guía. Los topes de caucho previamente instalados se sujetan de manera automática con tornillos avellanados, amortiguando la parada de las correderas de rodillos en las posiciones finales correspondientes.

Nomenclatura - estándar
Tornillo avellanado con hexágono interior DIN 7991
Tornillo avellanado, Phillips DIN 965
Tornillo avellanado, Phillips DIN 7997

Guía interior
M4 / M5
M4 / M5
Tamaño 4,5 / 5

Las superficies de deslizamiento de los carriles guía se deben lubricar con grasa para cojinetes de rodillos antes del primer uso. Entre las posibles grasas lubricantes se incluyen Cassida Grease GTX 2, Shell Gadus S2 V220 y Alvania EP 1 o Klüberplex BE 31-222. En aplicaciones en el sector alimentario o farmacéutico, se deben utilizar grasas lubricantes clase H1 o superior con homologación FDA, según sea necesario. La grasa debe distribuirse de forma homogénea a lo largo de todo el carril usando una brocha.
Después de 50 000 ciclos, se deben limpiar los carriles con un paño limpio y se deben volver a lubricar. Si existe riesgo de suciedad, deberán acortarse los intervalos de mantenimiento. Sin embargo, en principio, la suciedad debe evitarse con medidas como cubiertas adecuadas o un posicionamiento óptimo de las guías de rodillos.