Nostokoukut ja nostokorvat

Nostokoukut ja nostokorvat ovat erityisen vahvoja ja luotettavia osia raskaiden kuormien nostamiseen, laskemiseen tai kiinnittämiseen turvallisesti. Ne voidaan hitsata kiinni pysyviksi tarvikkeiksi tai ne voidaan irrottaa ruuveilla. Vaatimuksista riippuen käyttäjä voi valita kiinteän tai jäykän nostokorvan tai liikkuvan nostolaitteiston, jota voidaan joko kääntää tai taivuttaa.

Nostokorvia on kahta tyyppiä:

• Jäykät nostokorvat kiinnitetään pysyvästi ja näin ollen ne ovat äärimmäisen kompakteja ja niillä on suuri kuormituskapasiteetti. Esimerkiksi hitsattavat tyypit erottuvat niiden erittäin pienten mittojen ansiosta ja ne voidaan kuormittaa mistä tahansa suunnasta. Kulumismerkkejä käytetään jäykkien nostokorvien kulumisen tarkistamiseen, jolloin käyttäjä pystyy määrittämään, milloin osa täytyy vaihtaa.
• Liikkuvissa (taitettavat tai pyörivät) versioissa on alhaisempi kuormankantokapasiteetti, mutta niiden vetosuunnat ovat erittäin joustavia. Yksi esimerkki näistä on nostorengas, jotka kutsutaan myös nostolohkoksi tai nostokoukuksi. Nostorenkaiden etuja ovat matala korkeus, 360º kääntösäde ja renkaan pidike, jonka voi kääntää mihin tahansa kuormitussuuntaan.

• Ruuvattavat nostokorvat ruuvataan kuormaan kierteellä siirrettävään tai pysyvään käyttöön. Niitä on saatavissa esimerkiksi kääntyvinä silmukoina, joiden kuormituskapasiteetti on 300 kg ja 5 tonnin välillä.
• Suuremman kuormituskapasiteetin ja tukevan hitsauskiinnityksen tarjoavat hitsattavat silmukat. Ne on tarkoitettu yksinomaan kiinnitettäväksi pysyvästi käyttöpaikkaan ja saatavissa on neljä eri versiota, joiden kuormituskapasiteetti vaihtelee 1500 kg ja 5 tonnin välillä.

Nostokoukuissa (joita kutsutaan myös kääntökoukuiksi) ja nostosilmukoissa on monia eri ominaisuuksia:

Kuulalaakerilla vapaasti pyörivä koukku tai rengas ehkäisee köyden tai ketjun kiristymisen kuormaa kannettaessa tai osia käännettäessä. Koukun turvasalpa ehkäisee nosturin koukun luisumista myös silloin, kun se vapautetaan. Integroitu RFID-siru helpottaa välineiden tunnistamista säännöllisissä tarkastuksissa.