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Les loquets à came GN 117 se verrouillent par une opération de rotation dans le sens horaire (à droite) qui déplace le loquet à came en position de verrouillage derrière le cadre de la porte. Les loquets sont résistants aux vibrations et présentent une plage d'insertion de 10 mm. À noter que son installation est simple et donc peu coûteuse.
Avec les différentes pièces disponibles (boulons et entretoises), l'épaisseur T1...T7 de la porte peut aller de 1,5 à 12 mm et l'épaisseur Z1...Z15 du châssis peut aller de 0 à 51 mm.
Bouton étoile DIN 6336
Plastique (Polyamide PA)
noir mat
Loquet à came
Tôle d'acier
zingué, passivé bleu
Boulon / Entretoise
Acier
zingué, passivé bleu
Autres pièces
Acier zingué, passivé bleu
ou inox
RoHS
| SG | avec bouton étoile |
| Épaisseur porteT1...T7 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| T 1 | T 2 | T 3 | T 4 | T 5 | T 6 | T 7 |
| 1.5 - 3 | 3 - 4.5 | 4.5 - 6 | 6 - 7.5 | 7.5 - 9 | 9 - 10.5 | 10.5 - 12 |
| Épaisseur encadrement porte Z1...Z15 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z 1 | Z 2 | Z 3 | Z 4 | Z 5 | Z 6 | Z 7 | Z 8 | Z 9 | Z 10 | Z 11 | Z 12 | Z 13 | Z 14 | Z 15 |
| 0 - 9 | 3 - 12 | 6 - 15 | 9 - 18 | 12 - 21 | 15 - 24 | 18 - 27 | 21 - 30 | 24 - 33 | 27 - 36 | 30 - 39 | 33 - 42 | 36 - 45 | 39 - 48 | 42 - 51 |
| Longueur max. boulon lmax. pour T+Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z | T + Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| <= 13.5 | <= 18 | <= 22.5 | <= 27 | <= 31.5 | <= 36 | <= 40.5 | <= 45 | <= 49.5 | <= 54 | <= 58.5 | <= 63 |
| 31 | 35.5 | 40 | 44.5 | 49 | 53.5 | 58 | 62.5 | 67 | 71.5 | 76 | 80.5 |
|
En tournant le loquet dans le sens des aiguilles d'une montre (vers la droite), la came à ressort crantée du loquet se déplace derrière le châssis et tire la porte en position fermée. Grâce à la grande plage d'insertion de la came (10 mm), ces loquets peuvent facilement être utilisés sur des portes équipées de bandes d'étanchéité. Au moment de choisir l'épaisseur Z du châssis de porte, il peut être nécessaire de tenir compte de l'épaisseur du joint. Les deux disques-ressorts placés dans l'axe du loquet à came exercent une pression suffisante pour empêcher le loquet de s'ouvrir de lui-même en cas de vibrations. Pour l'installation, un trou unique doit être pratiqué dans la porte, comme illustré dans le schéma d'ensemble. Le boulon d'actionnement du loquet est inséré dans l'orifice par l'avant. L' entretoise, le loquet à came et les rondelles-ressorts sont ensuite insérés l'un après l'autre par l'arrière sur le boulon d'actionnement. L'écrou autobloquant doit ensuite être ajusté pour permettre au loquet de se déplacer librement. |
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