Antivibranti in gomma per attutire gli urti con delicatezza

Gli antivibranti in gomma, chiamati anche antivibranti in gomma-metallo, smorzatori di vibrazioni o smorzatori in gomma, sono adatti per il supporto elastico di unità come motori, compressori o pompe o per la messa a punto di attrezzature. Come ammortizzatori paracolpi sono spesso utilizzati come finecorsa e assorbono gran parte dell'energia cinetica generata durante l'impatto. In tutti i casi hanno un effetto ammortizzante e prevengono i danni causati da urti, scosse o forti vibrazioni.

Gli antivibranti in gomma sono sempre costituiti da un elemento elastomerico realizzato in gomma naturale (NR), gomma di acrilonitrile e butadiene (NBR) o gomma siliconica, resistente alle alte temperature e vantaggiosa dal punto di vista igienico. L'elemento elastomerico è collegato su uno o su entrambi i lati con una rondella di ritegno o con boccole filettate e viti filettate con calotta di copertura. Gli elementi elastomerici e le parti metalliche sono uniti mediante vulcanizzazione.

Le rondelle di ritegno, le boccole filettate e le viti filettate con calotta di copertura sono in acciaio zincato o acciaio INOX.

Per il montaggio degli antivibranti in gomma-metallo sono disponibili le seguenti opzioni:

• Antivibrante in gomma con rondelle di ritegno per il montaggio passante con qualsiasi vite e dado
• Antivibrante in gomma con boccole provviste di filettatura femmina per il montaggio con viti di qualunque lunghezza di serraggio
• Antivibrante in gomma con viti filettate per da utilizzare con dadi per lunghezze di serraggio inferiori

Ganter offre i seguenti tipi di antivibranti in gomma e in elastomero:

• Cilindrici
• Parabolici
• Conici
• Ogivali

Gli antivibranti in gomma di forma cilindrica sono estremamente versatili, resistenti e molto diffusi

Gli antivibranti in gomma di forma parabolica ideali come paracolpi grazie alla loro forma particolare. La forma parabolica genera una caratteristica elastica progressiva, consentendo quindi un assorbimento particolarmente delicato degli urti.

Gli antivibranti in gomma di forma conica sono estremamente versatili e resistenti e vengono spesso utilizzati come piedini in gomma per le attrezzature.

Gli antivibranti in gomma-metallo di forma ogivale assorbono meglio le forze laterali rispetto agli antivibranti in gomma cilindrici. Inoltre, la gomma non si dilata oltre il diametro nominale sotto i carichi di compressione.

Ganter offre numerosi tipi di antivibranti fra i componenti standard. Sono disponibili con filettature maschio o femmina da M3 a M16. I tipi più comuni sono disponibili a magazzino in 3 durezze Shore (40°, 55° e 70° Shore). Oltre agli antivibranti in gomma di colore nero, Ganter ne offre anche alcuni grigi, di serie o su richiesta. Gli antivibranti grigi consentono di evitare efficacemente le alterazioni cromatiche dovute all'abrasione.