Tuotteen kuvaus
Indeksitapeissa GN 724.4 on jousitappi, jossa on neliönmuotoinen poikkileikkaus, salpauspinta yhdellä sivulla ja viiste toisella sivulla. Kun kiinnitettävä kohde siirtyy eteenpäin kohti viistettä, jousitappi työntyy taaksepäin ohjaimeen, jolloin urat ja reunat pääsevät ylittämään tapin. Jousitappi kiinnittyy automaattisesti salpauspinnan suuntaisesti. Salpaus voidaan vapauttaa vetämällä vetorenkaasta käsin tai kaapelilla tai vetotangolla koukkua käyttämällä.
Lepoasennolla varustettuja tyyppejä käytetään silloin, kun jousitapin ei tule työntyä ulos väliaikaisesti. Tätä varten vetorengasta käännetään sivusuuntaan sen jälkeen, kun jousitappi on vedetty sisään. Rengas pysyy tässä asennossa ohjaimen yläosassa olevalla sulku-uralla.
Jousitapin ja ohjaimen väliset mittatoleranssit on valittu siten, että toiminnallinen luotettavuus voidaan taata myös hitsaamisen jälkeen, korroosiosuojakerroksen lisäämisen jälkeen tai kontaminaatiotapauksissa.
Hitsauskiinnitykseen suositellaan erityisesti kokoonpanematonta CU-tyyppiä, jotta vältetään kuumenemisesta johtuvat jousen ja jousitapin materiaalin mikrorakenteen muutokset. Tässä tapauksessa indeksitappi kootaan vasta hitsatun ohjaimen pintakäsittelyn jälkeen.
Tekninen eritelmä
Ohjain
- Teräs, tarkkuusvaluST
Hitsattava, mustattu - Ruostumaton teräs, tarkkuusvalu AISI CF-8NI
Hitsattava
Jousitappi
- Teräs, karkaistu
Sinkitty, sinipassivoitu (ST versiolle) - Ruostumaton teräs AISI 431, karkaistu NI versiolle
Vetorengas
- Tarkkuusvalettu teräs
Sinkitty, sinipassivoitu ST versiolle - Tarkkuusvalettu ruostumaton teräs AISI CF-8 NI versiolle
Kupukantainen kuusiokoloruuvi DIN 7985
- Teräs, sinkitty ST versiolle
- Ruostumaton teräs AISI 304 NI versiolle
Puristusjousi
Ruostumaton teräs AISI 316Ti
RoHS