B | Reikä |
K | Kuulalaakeri |
A | Pyörä ilman kiinnitintä |
d1 Pyörän Ø | b1 Laakerin tyyppi K | Laakerin tyyppi K | b2 Laakerin tyyppi K | Laakerin tyyppi K | d2 Laakerin tyyppi K | Laakerin tyyppi K | Suositeltu ergonominen maks. kuorma N Laakerin tyyppi B | Laakerin tyyppi K | Maks. staattinen kuormituskapasiteetti N Laakerin tyyppi B | Laakerin tyyppi K | Maks. dynaaminen kuormituskapasiteetti N Laakerin tyyppi B | Laakerin tyyppi K |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100 | 40 | 38 | 45 | 40 | 15 | 15 | - | 2200 | 5000 | 5000 | 3000 | 3800 |
125 | 40 | 50 | 60 | 55 | 20 | 20 | - | 2700 | 6000 | 8000 | 4500 | 5500 |
150 | 50 | 50 | 60 | 55 | 20 | 20 | - | 2900 | 9100 | 9100 | 7500 | 7000 |
200 | 50 | 50 | 60 | 55 | 20 | 20 | - | 3800 | 15000 | 15000 | 9500 | 10000 |
250 | 80 | 78 | 80 | 86 | 40 | 25 | - | 5000 | 28000 | 28000 | 16000 | 19000 |
300 | 100 | 78 | 100 | 86 | 50 | 30 | - | 6000 | 42000 | 34000 | 25000 | 23000 |
Lattian tyyppi ja mahdolliset esteet ovat tekijöitä, jotka vaikuttavat kärryn liikuttamiseen tarvittavaan voimaan sekä tärinän siirtymiseen ja pyörän kulumiseen.
Seuraavassa taulukossa esitetään kullekin pyörälle sopiva lattiatyyppi yksinkertaistettuna. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Näytä / piilota sarakkeet
|
Palvelutiimimme on käytettävissä maanantaista perjantaihin klo 7:30 AM ja 5:30 PM Test Hallo välisenä aikana: +49 7723 6507 - 0