B | ilman uraa |
K | uralla (alkaen d1 = 30) |
d1 | d2 - d3 H8 suositeltu akselin toleranssi h7 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | 3-3 | 3-4 | 3-5 | 3-6 | 4-4 | 4-5 | 4-6 | 5-5 | 5-6 | 6-6 |
20 | 5-5 | 5-6 | 5-8 | 6-6 | 6-8 | 8-8 | - | - | - | - |
30 | 8-8 | 8-10 | 8-12 | 8-14 | 10-10 | 10-12 | 10-14 | 12-12 | 12-14 | 14-14 |
40 | 12-12 | 12-14 | 12-15 | 12-16 | 14-14 | 14-15 | 14-16 | 15-15 | 15-16 | 16-16 |
55 | 18-18 | 18-19 | 18-20 | 18-25 | 19-19 | 19-20 | 19-25 | 20-20 | 20-25 | 25-25 |
d1 | d4 | l1 | l2 suositeltu akselin sisäänvientisyvyys | l3 | s suositeltu asennusväli | Kiristysmomentti ruuville Nm ≈ |
---|---|---|---|---|---|---|
14 | M 3 | 22 | 7 | 3,5 | 1 | 0.7 |
20 | M 3 | 30 | 10 | 5 | 1 | 0.7 |
30 | M 4 | 35 | 11 | 5,5 | 1,5 | 1.7 |
40 | M 5 | 66 | 25 | 8,5 | 2 | 4 |
55 | M 6 | 78 | 30 | 10,5 | 2 | 7 |
Näytä / piilota sarakkeet
Näytä / piilota sarakkeet
|
Jos vallitseva lämpötila on yli 30 ºC, luokiteltu momentti ja maksimimomentti tulee säätää käyttämällä lämpötilan korjaustekijöitä. |
|||||||||||
Vallitseva lämpötila |
Lämpötilan korjaustekijä |
||||||||||
-20 °C - +30 °C |
1 |
||||||||||
+30 °C - +40 °C |
0,8 |
||||||||||
+40 °C - +60 °C |
0,7 |
Kaikkien mekaanisten osien tavoin akseleissa esiintyy valmistus- ja asennustoleransseja, joita ei pystytä täysin poistamaan edes laajamittaisilla teknisillä toimenpiteillä. |
|||||||||||
Virhetyyppi |
Yhdensuuntaisuusvirhekaavio |
||||||||||
Sivusuuntainen |
|||||||||||
Kulma |
|||||||||||
Aksiaalinen |
|||||||||||
Heitto |
Kytkentäkeskiön oikeaa kiinnittämistä varten akselin tulee olla asennettuna suositellun askelin sisäänvientisyvyyden lºº2ºº mukaisesti. Akselin sisäänvientisyvyys lºº2ºº on määritetty vastaavan kytkennän standardilehdessä. |
Kaavioissa on esitetty staattisen kiertojäykkyyden muutos sallitulla käyttölämpötilavälillä siinä oletetussa tapauksessa, että staattinen kiertojäykkyys on 20 ºC lämpötilassa 100 prosenttia. Kytkinten kiertojäykkyys vähenee lämpötilan noustessa. |
|||||||||||
Kun akselin päät on asennettu epäkeskisesti, kytkin yrittää jatkuvasti palata sen neutraaliin asentoon. Sen tuloksena syntyvää voimaa kutsutaan palautusvoimaksi. |
|||||||||||
Palvelutiimimme on käytettävissä maanantaista perjantaihin klo 7:30 AM ja 5:30 PM Test Hallo välisenä aikana: +49 7723 6507 - 0