B | ilman uraa |
K | uralla (alkaen d1 = 20) |
d1 | d2 - d3 H8 suositeltu akselin toleranssi h7 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
8 | 2-2 | 2-3 | 3-3 | - | - | - |
12 | 4-4 | 4-5 | 5-5 | - | - | - |
15 | 4-4 | 4-5 | 4-6 | 5-5 | 5-6 | 6-6 |
20 | 6-6 | 6-8 | 6-10 | 8-8 | 8-10 | 10-10 |
30 | 8-8 | 8-10 | 8-12 | 10-10 | 10-12 | 12-12 |
38 | 12-12 | 12-15 | 12-20 | 15-15 | 15-20 | 20-20 |
d1 | d4 | d5 | l1 | l2 suositeltu akselin sisäänvientisyvyys | l3 | Kiristysmomentti ruuville Nm ≈ |
---|---|---|---|---|---|---|
8 | M 2 | 3,1 | 9,6 | 2,5 | 1,3 | 0.3 |
12 | M 3 | 5,2 | 14,2 | 3,9 | 2 | 0.7 |
15 | M 3 | 8,2 | 16 | 4,4 | 2,2 | 0.7 |
20 | M 4 | 12,2 | 21,4 | 5,8 | 2,9 | 1.7 |
30 | M 4 | 16,2 | 32,5 | 10 | 5 | 1.7 |
38 | M 5 | 20,3 | 40 | 12,1 | 6,1 | 4 |
Näytä / piilota sarakkeet
Näytä / piilota sarakkeet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*Kuorman vaihteluja ei ole huomioitu |
Jos vallitseva lämpötila on yli 30 ºC, luokiteltu momentti ja maksimimomentti tulee säätää käyttämällä lämpötilan korjaustekijöitä. |
|||||||||||
Vallitseva lämpötila |
Lämpötilan korjaustekijä |
||||||||||
-20 °C - +30 °C |
1 |
||||||||||
+30 °C - +40 °C |
0,8 |
||||||||||
+40 °C - +60 °C |
0,7 |
||||||||||
+60 °C - +80 °C |
0,55 |
Kaikkien mekaanisten osien tavoin akseleissa esiintyy valmistus- ja asennustoleransseja, joita ei pystytä täysin poistamaan edes laajamittaisilla teknisillä toimenpiteillä. |
|||||||||||
Virhetyyppi |
Yhdensuuntaisuusvirhekaavio |
||||||||||
Sivusuuntainen |
|||||||||||
Kulma |
|||||||||||
Aksiaalinen |
|||||||||||
Heitto |
Kytkentäkeskiön oikeaa kiinnittämistä varten akselin tulee olla asennettuna suositellun askelin sisäänvientisyvyyden lºº2ºº mukaisesti. Akselin sisäänvientisyvyys lºº2ºº on määritetty vastaavan kytkennän standardilehdessä. |
Kaavioissa on esitetty staattisen kiertojäykkyyden muutos sallitulla käyttölämpötilavälillä siinä oletetussa tapauksessa, että staattinen kiertojäykkyys on 20 ºC lämpötilassa 100 prosenttia. Kytkinten kiertojäykkyys vähenee lämpötilan noustessa. |
|||||||||||
Kun akselin päät on asennettu epäkeskisesti, kytkin yrittää jatkuvasti palata sen neutraaliin asentoon. Sen tuloksena syntyvää voimaa kutsutaan palautusvoimaksi. |
|||||||||||
Palvelutiimimme on käytettävissä maanantaista perjantaihin klo 7:30 AM ja 5:30 PM Test Hallo välisenä aikana: +49 7723 6507 - 0