GN 7404 Membrane traspiranti a due vie Oleorepellente (oleofobico) / idrorepellente (idrofobico)

Le membrane utilizzano un tipo di nylon non tessuto come substrato con struttura completamente casuale. I minuscoli pori della membrana sono creati saturando completamente le fibre con un copolimero acrilico che lascia liberi gli spazi vuoti nel materiale.

Il materiale e i parametri del processo determinano la dimensione dei pori durante la produzione, che può essere compresa tra 0,2 e 10 μm. Per determinare la qualità della membrana è possibile utilizzare la porometria. Si tratta di una procedura di valutazione che accerta, tra le altre cose, la distribuzione delle dimensioni dei pori della membrana e la permeabilità all'aria. Qui è mostrata un'immagine al microscopio della sezione trasversale di una membrana.

Per confronto: La larghezza minima della maglia di un filtro fabbricato con metodi economicamente accettabili è di 50 μm.

Membrana, immagini al microscopio,
ingrandimento di 2000 volte

Grazie ai materiali e alla struttura superficiale, le membrane sono repellenti all'olio e all'acqua. Questo consente di evitare che le gocce d'acqua e d'olio coprano completamente la superficie della membrana. Queste proprietà vengono enfatizzate installando la membrana in posizione verticale.

Se, in circostanze eccezionali, la membrana viene coperta, piccoli quantitativi di olio o acqua possono essere spinti attraverso la membrana per effetto del differenziale di pressione. Una volta risolta la situazione, l'olio e l'acqua coleranno via e la membrana tornerà a essere perfettamente funzionante.

Il volume massimo di permeabilità dell'aria, il differenziale di pressione massimo e la pressione nominale/di scoppio massima sono tutti elementi importanti quando si utilizzano le membrane. Esiste una correlazione lineare tra il volume di permeabilità dell'aria che può essere raggiunto e il differenziale di pressione che non dovrebbe superare 1 bar.

Volume di permeabilità dell'aria in funzione del differenziale di pressione

Differenziale di pressione, pressione di scoppio

Termica -

Il contorno della membrana non deve essere utilizzato a temperature superiori a 100 °C. La membrana stessa può resistere a temperature fino a 150 °C.

Chimica -

Le membrane sono resistenti a numerose sostanze chimiche frequentemente utilizzate nell'ingegneria meccanica e automobilistica, come ad esempio oli, combustibili, solventi organici e alcol. In caso di incertezza eseguire un test di tollerabilità.