GN 764 Bouchons à échappement Tôle d'acier, avec filtre, à double valve

Photo

GN 764 Bouchons à échappement avec filtre et double valve Bildvariante: G - Filetage
ELESA original design
code: SMN./SMW.
Bildvariante: G - Filetage
GN 764 Bouchons à échappement avec filtre et double valve Bildvariante: G - Filetage GN 764 Bouchons à échappement avec filtre et double valve Bildvariante: BA - Bajonett GN 764 Bouchons à échappement avec filtre et double valve Bildvariante: NPT - Gewinde

Description du produit

Information

Pour connaître les fonctions et critères de fonctionnement des bouchons à échappement GN 764 à double valve (type FD), voir la description des fonctions.

Pour la version à baïonnette et crépine de remplissage, 6 vis à fente M5 x 10 sont incluses dans la commande.

Spécifications

Acier (tôle d'acier)

  • Capuchon chromé
  • autres pièces zinguées

Anneau d'étanchéité en caoutchouc (Perbunan)


Filtre à air en mousse PU
(Polyuréthane)

  • Filtration 40 µm
  • résistant aux températures jusqu'à 115 °C

Ressort de poussée en inox


RoHS

Sur demande

Type FD avec autres pressions d'ouverture
Version filetée avec jauge

Schéma technique

3D
Masquer schéma technique
GN 764 Bouchons à échappement avec filtre et double valve schéma

Options d'article/Tableau

Type

Favec filtre
FDavec filtre et double valve (uniquement pour d°°1°° = 81)
Afficher/Masquer colonnes
d1d2
Filetage

Baïonnette
d3d4d5d6l1l2l3l4l5l6A/FPression d'ouverture
en mbar
Type FD
47G 1/41/4 NPTBA75240271055135136617-
81G 3/43/4 NPTBA1783724916127042178030350

Configuration et prix

Ouvrir le configurateur 3D
Diamètre extérieur d1
Filetage d2
Filetage d2
Baïonnette d2
Type


Description du fonctionnement

764

Les bouchons à échappement GN 764 avec double valve sont normalement utilisés si le réservoir d'huile est sous pression et si l'air extérieur doit refluer pour compenser le vide causé par la baisse du niveau d'huile.

Cet objectif est atteint en combinant deux valves (valve anti-retour / valve de dérivation). La valve d'entrée s'ouvre sous un vide de 30 mbar ou plus. La deuxième valve s'ouvre à une surpression > 350 mbar.

Le filtre à air empêche toute pollution de l'huile par des particules extérieures (poussière). Le filtre est en mousse PU avec une filtration de 40 µm.

La surpression interne du réservoir permet de limiter le volume d'air entrant ou sortant suite à des fluctuations du niveau d'huile. Cela réduit l'encrassement du filtre et augmente considérablement sa durée de vie utile, en particulier dans un environnement poussiéreux.

De plus, un réservoir sous pression a un effet positif sur le fonctionnement de la pompe et empêche la formation de mousse. Le joint de la valve garantit une étanchéité parfaite, même si l'huile est fortement agitée ou pendant le transport.

Sketch GN 764 air flow rate

Débit d'air [l/min] en fonction de la différence de pression Δp [mbar] réservoir / espace extérieur (type avec filtre).

Sketch GN 764 pressure curve

Courbe de pression Δp [mbar] dans le réservoir en tant que facteur du débit d'air [l/min.] à une pression d'ouverture de valve de 350 mbar (type avec filtre et double valve).

Pièce sélectionnée (Comment commander)

Total (net)
13,29
plus TVA 2,53 €
brute 15,82 €
En stock
ELESA Code: 156833
Description: SMN.46-1/4-F40
Poids: 0,057 kg
Si l'article en question vient d'être ajouté à notre gamme de produits, il est possible que son poids ne soit pas encore précisé.
Si vous avez besoin de détails sur le poids, veuillez contacter notre service commercial !
Téléphone +49 7723 6507 - 0
RoHS: Oui
Cet article est conforme à la directive RoHS de l'Annexe III, ce qui signifie qu'il est conforme à la directive européenne 2011/65/UE, y compris l'extension (2015/863/EU) relative à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les appareils électriques et électroniques. La directive régit l'utilisation de substances dangereuses dans les dispositifs et composants. L'application de la loi nationale en vigueur est résumée dans la directive RoHS(Restriction d'emploi de certaines substances dangereuses).
Numéro du tarif douanier
90268080
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