G | Cojinete de fricción |
K | Cojinete de bolas |
A | Rueda sin soporte |
d1 ø de la rueda | b1 | b2 Tipo de cojinete G | Tipo de cojinete K:::: | d2 Tipo de cojinete G | Tipo de cojinete K | Máxima carga Carga máx. ergonómica en N Tipo de cojinete G | Tipo de cojinete K:::: | Máx. capacidad de carga estática en N | Máx. capacidad de carga dinámica en N Tipo de cojinete G | Tipo de cojinete K:::: |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80 | 30 | 39 | 40 | 12 | 8 | 1200 | 1300 | 2200 | 1200 | 1300 |
100 | 30 | 44 | 45 | 12 | 8 | 1700 | 2000 | 3000 | 1700 | 2000 |
125 | 35 | 44 | 45 | 15 | 8 | 2300 | 2500 | 3500 | 2300 | 2500 |
150 | 45 | 59 | 60 | 20 | 12 | 2800 | 3000 | 7000 | 3500 | 3500 |
200 | 50 | 59 | 60 | 20 | 12 | 3200 | 3600 | 7500 | 4500 | 4500 |
El tipo de suelo y los posibles obstáculos son factores que influyen en la cantidad de fuerza necesaria para mover la carretilla, así como en la transmisión de vibraciones y el desgaste de la rueda.
La siguiente tabla muestra de forma simplificada el tipo de suelo adecuado para cada rueda. |
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