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El tornillo de ajuste de la bisagra GN 437 permite cambiar la movilidad de la bisagra. También genera un par de freno constante que se puede ajustar en todo el rango de giro. De este modo se impide el movimiento giratorio de puertas y trampillas, así como movimientos involuntarios.
El par de fricción se logra mediante el rozamiento de dos finos conos de fricción entre sí. La gran superficie de fricción y el plástico resistente al desgaste de los conos de fricción garantizan una larga vida útil con apenas una pequeña reducción del par de fricción a lo largo del tiempo. Este puede reajustarse, de ser necesario, con el tornillo de ajuste.
Debido a la estructura y a la tensión previa de los conos de fricción, la bisagra no tiene prácticamente juego radial y ningún juego axial.
ZamacZD
con revestimiento de plástico
negro, RAL 9005, acabado texturadoSW
plateado, RAL 9006, acabado texturadoSR
Cono de fricción
Plástico (POM poliacetal)
resistente a temperaturas de hasta 80 °C
Tornillo de ajuste / tuerca hexagonal
Acero
Zincado, pasivado azul
RoHS
| A | 2x2 orificios para tornillos avellanados |
| l1 | l2 | d | h1 | h2 | h3 | h4 | l3 | m1 | m2 | A/F | par de apriete máx. recomendado del tornillo de ajuste en Nm | ≈ Par de fricción en Nm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 40 | 5,3 | 13,5 | 5 | 7 | 14 | 13 | 25 | 25 | 2,5 | 0.5 | 2 |
| 50 | 50 | 6,5 | 15,5 | 6 | 8 | 16 | 16,5 | 30 | 30 | 3 | 0.75 | 4 |
| 60 | 60 | 8,3 | 18,5 | 7,5 | 9,5 | 19 | 20 | 36 | 36 | 4 | 1.5 | 6.5 |
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