E | con tope de caucho, dispositivo de bloqueo en la parte trasera |
2 | Fijación mediante orificios avellanados |
l1 | l2 +4 / -4 Carrera | l3 | Fs por pareja en N a 10.000 ciclos | a 100.000 ciclos |
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400 | 435 | 835 | 1570 | 970 |
450 | 485 | 935 | 1600 | 1030 |
500 | 545 | 1045 | 1690 | 1150 |
550 | 595 | 1145 | 1870 | 1160 |
600 | 650 | 1250 | 1890 | 1180 |
700 | 750 | 1450 | 1870 | 1370 |
800 | 850 | 1650 | 2120 | 1470 |
900 | 950 | 1850 | 1920 | 1250 |
1000 | 1050 | 2050 | 1790 | 1080 |
1200 | 1250 | 2450 | 1630 | 950 |
Mostrar / ocultar columnas
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Mostrar / ocultar columnas
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Para que las mencionadas fuerzas de carga FS puedan ser absorbidas de manera fiable en la estructura circundante, deben utilizarse todos los orificios avellanados disponibles de las guías exterior e interior. Si no se utilizan tornillos de fijación, la capacidad de carga especificada se reduce en consonancia. Se pueden utilizar los siguientes tornillos para el montaje: |
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Nomenclatura - estándar |
Guía exterior |
Guía interior |
La capacidad máxima de carga de las guías telescópicas depende del perfil de la guía, la longitud nominal l1 y la carrera l2 resultante. Además, el ancho de extracción, los materiales de las guías y las piezas de los componentes opcionales, tales como el mecanismo autorretráctil amortiguado, tienen una influencia considerable. |
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Se evaluaron el desgaste, el rendimiento y la flexión máxima después de cada fase de prueba. |
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