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Debido a que las superficies de las partes móviles no están tratadas, es decir, no están cementadas, estas juntas cardán tienen posibilidades de aplicación mucho más limitadas que las de acero estándar. Por este motivo, el diagrama solo es útil como guía para seleccionar juntas cardán con cojinete de fricción hasta cierto punto. Las velocidades de rotación superiores a 200 rpm pueden ser críticas.
Para realizar un uso continuo de las juntas cardán de acero inoxidable, es muy importante que tengan lubricación abundante. Esto se logra incorporando a la junta un fuelle GN 808.1 lleno de grasa.
El ejemplo de pedido se refiere a juntas cardán con orificios iguales por ambos lados d2 o s.
Acero inoxidableNI
AISI 304
RoHS
con otros orificios u orificios desiguales
| B | sin chavetero |
| K | con chavetero |
| V* | con orificio cuadrado |
| EG | simple, cojinete de fricción |
| DG | doble, cojinete de fricción |
| d1 | d2 H7 Orificio | s H 10 Orificio cuadrado V | l1 Tipo EG | l2 Tipo DG | l3 | l4 | t +1 ::longitud máxima de montaje del eje# |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 6 | V 6* | 34 | 56 | 17 | 22 | 8 |
| 16 | 8 | V 8* | 40 | 62 | 20 | 22 | 11 |
| 22 | 10 | V 10* | 48 | 74 | 24 | 26 | 12 |
| 25 | 12 | V 12* | 56 | 86 | 28 | 30 | 13 |
| 32 | 16 | V 16* | 68 | 105 | 34 | 37 | 16 |
| 42 | 20 | V 20* | 82 | 128 | 41 | 46 | 18 |
| 50 | 25 | V 25* | 108 | 163 | 54 | 55 | 26 |
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Los orificios pasantes en ejes cardán y en ejes universales son ideales para la producción de uniones eje-cubo mediante un pasador o un tornillo de presión. Para los orificios pasantes con ranura u orificio cuadrado para chaveta, sirven para asegurar la posición axial de la junta cardán y el eje. El orificio para pasador d2 con tolerancia H11 está diseñado para ser utilizado con pasadores de resorte helicoidal. El orificio pasante GN 110.1 se debe pedir como un elemento separado en la cesta de la compra, paso 1, en el campo Nota. |
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